Mentre la politica è impegnata nelle solite beghe con la giustizia, dalla salva previti alla salva premier, dall’abolizione delle intercettazioni all’immunità per le alte cariche istituzionali, insomma il solito salva e libera tutti, i cittadini italiani sono alle solite prese con il costo della vita.

Salari, stipendi e pensioni non bastano più!

Anche la famosa Robin Hood Tax alla fine ricadrà sulle nostre teste, non vedo pronti ad aprire il loro enorme portafoglio i magnati del petrolio e le grandi banche, sicuramente troveranno il modo per farcela pagare a noi.

Intanto il cittadino avendo sempre meno disponibilità economica conseguentemente spende sempre meno.

C’è stato un calo nelle vendite della benzina del 9%, ma i costi sono sempre gli stessi per i cittadini, atteso il continuo ed irrefrenabile innalzarsi del prezzo.

Adesso l’ISTAT ha rilevato un drastico calo delle vendite al dettaglio ad aprile del 2,3% rispetto allo stesso mese del 2007, flessioni anche per i prodotti alimentari, ma dove ci vogliono portare? A perdere l’abitudine di mangiare?

L’inflazione cresce, è al 3,3%, per gli alimenti e le bevande addirittura al 5,6% (gli stipendi non crescono con lo stesso ritmo).

Il record negativo però spetta al pane e alla pasta, rispetto al 2007, secondo la Coldiretti, il costo è salito del 12,50 % (il prezzo del pane negli ultimi 20 anni è salito del 419% mentre quello del grano e della farina è inferiore a quello di 25 anni fa).

Ma i nostri politici cosa fanno? Mangiano brioches come Maria Antonietta d’Austria?

La benzina ormai è davvero diventantata un bene di lusso, vicina alla soglia record di 1,4 euro al litro. L’aumento complessivo, da febbraio 2007 a febbraio 2008, ammonta a 18 centesimi (mediamente pari a 216 euro in più all’anno). Non basta non usare l’automobile; questi aumenti incideranno sui costi di trasporto di materie prime e generi alimentari (e quindi sui prezzi al dettaglio), sul riscaldamento, sull’energia, su ogni cosa della nostra vita.

Ma come è composto il prezzo della benzina:

1. Costo del prodotto e margine di guadagno (31.33% sul prezzo complessivo);
2. Accise (cioè tutte le imposte di cui il prodotto è gravato siano esse di carattere locale, regionale o statale - la voce pesa per il 52,00%);
3. Imposta sul valore aggiunto, IVA, uguale al 20% (la voce pesa, ovviamente, per il 20% rispetto alla somma delle prime due e, pertanto, per il 16,67% sul totale pagato).

Tra le imposte cosiddette accise rientrano dei contributi storici:

• la guerra in Abissinia del 1935 (1,90 lire);
• la crisi di Suez del 1956 (14 lire);
• il disastro del Vajont del 1963 (10 lire);
• l’alluvione di Firenze del 1966 (10 lire);
• il terremoto del Belice del 1968 (10 lire);
• il terremoto del Friuli del 1976 (99 lire);
• il terremoto in Irpinia del 1980 (75 lire);
• la missione in Libano del 1983 (205 lire);
• la missione in Bosnia del 1996 (22 lire);
• il rinnovo del contratto degli autoferrotranvieri del 2004 (0,020 euro, ossia 39 lire).