Commenti a: L’assurda composizione del prezzo della benzina. Un vero bene di lusso!

Di: gianniditacco

gianniditacco — Tue, 26 May 2009 10:36:53 +0000

Ciao Mario, io credo che il Ministro dell’Economia potrebbe avere gli strumenti per rispondere alla tua domanda.

Di: mario

mario — Mon, 18 May 2009 13:46:13 +0000

Il mio più che un commento E’UNA PRECISA DOMANDA(ditemi per favore a chi la posso porre)
se è vero che una spesa è appostata per legge, o decreto legge, in una Precisa Direzione, e se è vero che per cambiarne la destinazione occorre UNA NUOVA LEGGE,cioè se è vero quanto sopra
DOVE E A CHI SONO VERSATI I FONDI RIVENIENTI DALLE ACCISE che non hanno più destinazione, QUELLA DESTINAZIONE NON ESISTE PIU’.
Spesso mi pongo questa domanda ma non trovo risposta alcuna

Di: RG

RG — Sun, 17 May 2009 23:45:24 +0000

Non si capisce come mai diminuisce molto il prezzo del barile e diminiusce di poco il prezzo alla pompa. Sale di poco il prezzo del barile e sale di tanto il prezzo alla pompa.
Facendo così, superiamo il prezzo di 1,50 euro a litro intorno a 80$ al barile.

Di: Betel

Betel — Wed, 03 Sep 2008 07:18:36 +0000

Caro Geppetto55, ti suggerirei di documentarti prima di diffondere informazioni FALSE e facilmente verificabili. I dati che citi sono arrivati vie e-mail a tutta italia grazie a chi, come te, inoltra qualunque cosa senza verificare minimamente le infomazioni.
Sarebbe bastata una piccola ricerca per verificare che:
1 – Nell’arco del 2000 la quotazione del barile ha oscillato intorno ai 30$ (minimo circa 25$ – massimo circa 35$), non 60$ come affermi tu
2 – Il 2000 è l’anno della discesa dell’euro sotto la parità con il dollaro ed il valore che tu citi corrisponde al minimo raggiunto dall’euro verso la fine di quell’anno (1EUR = 0.83$ dunque 1$ = 1.20EUR). Teniamo per buono comunque questo valore.

Facciamo due conti per l’anno 2000:
1 barile = 30$ x 1.2 = 36 EUR (E non 72 come affermi tu!!!)

Alla data di oggi:
1 EUR = 1.44$ dunque 1$ = 0.69EUR
1 barile = 109$ x 0.69 = 75.2 EUR

Quindi, al netto delle approssimazioni, il prezzo del petrolio dal 2000 ad oggi è più che raddoppiato anche considerando il cambio euro/dollaro, in questo momento a noi favorevole. E non dimenticare che il barile ha raggiunto anche quote superiori a 140$ solo poche settimane fa.

Possiamo dicutere di tutto, anche della speculazione da parte dei petrolieri e del ruolo dei governi in tutto questo, ma dati palesemente falsi, buttati lì solo per fomentare la polemica, non possono essere la base di partenza.

Di: geppetto55

geppetto55 — Mon, 04 Aug 2008 15:05:13 +0000

Guardate che non è SOLO questo!

Non è “SOLO” che il prezzo medio della benzina negli stati USA è di € 0,66835 e quindi meno della metà! C’è anche questo:

In Europa si paga il petrolio in Dollari

Nel 2000 1 $ = 1.2 € e 1 barile di petrolio = 60$
e quindi 1 barile = 72 €
Oggi
1 $ = 0.62 € e 1 barile circa 115$.

e quindi 1 barile =71,3 €(Ops!)

La domanda è:
Se in Europa il barile costa uguale rispetto al 2000
perché la benzina è aumentata così enormemente?

La crisi del petrolio non sembra così drammatica per chi vende la benzina e lo stato che incassa le tasse, nè per l’Enel che aumenta le bollete, … ecc ….
ma se l’ENEL e chi vende prodotti fa gli aumenti perché aumentano i costi, chi aumenta la benzina SENZA aumento dei costi RUBA! Chi sono? I petrolieri ed i Governi che impongono il 70% di tasse e che stanno ben ZITTI, specialmente chi possiede TV e Giornali e potrebbe informare ma… PARLA D’ALTRO, cioè censura!

E’ come quando si è passati dalla Lira all’Euro e 1.000 Lire sono diventate 1 Euro! Senza alcun controllo dei governi, ovviamente…

Ma non c’è SOLO IL RADDOPPIO, incrociando aumento con aumento, disinformazione con censura, si è giunti agli assurdi passaggi che conducono il prodotto dai campi o dalla fabbrica al dettagliante: trasporto, stoccaggio, confezionamento, selezione del prodotto. Un’intermediazione che
comporta fino al 2.000% di ricarico sul costo iniziale (è il caso del pane e della pasta fresca).
Cioè un ricarico fino a 20 volte il prezzo all’origine!

Qualche segnale comincia a vedersi: Il Consiglio Regionale del Veneto (promotrice Coldiretti) qualche settimana fa ha approvato un provvedimento (Legge regionale 25 luglio 2008, n. 7 BUR n. 62/2008) per sostenere con i consumi istituzionali (e no) il cibo prodotto sul territorio.
Ad esempio una manciata di ciliege che arriva dall’Australia compie 16 mila chilometri e il boeing che le trasporta scarica nell’aria 1,5 kg di anidride carbonica per ogni chilogrammo trasportato. Le pesche cilene, invece, percorrono un viaggio di 12 mila km, attraverso un collegamento aereo che consuma 135 mila litri di Kerosene e immette nell’aria un kg di CO2 per ogni chilo trasportato ad ogni chilometro di volo. Un peccato di gola che ci costa 7 volte di più rispetto ad un prodotto di stagione locale, e che inquina mille volte tanto. Anche l’86 per cento dei trasporti avviene ancora su gomma, dove i costi della logistica arrivano ad incidere per addirittura un terzo del prezzo di frutta e verdura.

Qualcosa si comincia ad intravvedere, ma siamo ancora lontani dallo smascherare i veri e propri ladrocini

Di: Bigportal

Bigportal — Tue, 17 Jun 2008 08:46:13 +0000

Secondo il me il problema non è la tassa più o meno vetusta imposta sul prezzo della benzina. Potremmo ad esempio eliminare la tassa sulla guerra dell’abissinia ed inserire, che so, quella per la costruzione delle moschee, la cosa non cambierebbe. Secondo me invece la tassazione non ha alternative, solo che dovrebbe essere distribuita in base alla ricchezza di ognuno. Non trovo giusto ad esempio che un autotrasportatore acquisti il gasolio allo stesso prezzo del possessore del ferrari ecc. ecc.

Di: Lorenzo

Lorenzo — Tue, 03 Jun 2008 18:34:22 +0000

Porca Mad****

Di: gianni

gianni — Mon, 03 Mar 2008 08:38:14 +0000

purtroppo in italia non si possono fare referendum propositivi, ma solo abrogativi, certo perÃ² la presa di coscienza della pubblica opinione puÃ² smuovere i nostri politici.

Di: blueyesit

blueyesit — Sat, 01 Mar 2008 16:59:15 +0000

bravi, occorre incentivare la pubblicazione di notizie simili per far capire in che mani siamo.
il governo parla parla ma poi non fa nulla per ridurre la tassazione.
perchÃ¨ non organizzare un referendum per proporre la riduzione della tassazione sui prodotti petroliferi e la riduzione dei politici?